汽配城路机动车道封闭后，车辆需借道非机动车道通行，非机动车道限高2.2米，禁止大型车辆通行，同时全路段禁止车辆停放。交警支招，汽配城市场、紫晶城小区等小区居民出行最佳路线。
　　1、汽配城路东侧市场车辆绕行：借道非机动车道由东往西上三一大道，从交警总队前经长沙收费站桥上过长永高速往中南汽车世界、开元路或从申湘路-向阳路-往经开区，返回时经长沙收费站桥-时中路-汽配城路非机动车道。
　　2、汽配城路东侧紫晶城等小区车辆绕行：小区有西出口(临汽配城路)、北出口(临三一大道东南匝道)，采用西出口进、北出口出的限行措施。车辆由北出口-三一大道-申湘路-向阳路-往经开区或北出口-三一大道-时中路-中南汽车世界往三一路、开元路，返回时车辆由时中路-汽配城路东侧非机动车道-小区西出口。
　　3、汽配城路西侧市场、小区车辆绕行：借道西侧非机动车道-汽配城路时中路口- 大塘巷往芙蓉区;汽配城路时中路口-保留的通道往长沙收费站桥行驶;汽配城路时中路口-跨线桥南匝道-申湘路-向阳路涵洞过京珠高速-板仓路、天华路、漓湘路;返回线路一样。租车新闻中心都有写到的

      走进医院，但见大楼主体建筑已经完成，正在进行室内装修。出乎大家预料，走进大楼的王市长，却径自穿过大厅直奔地下层。原来，他最关心的是这个大楼的心脏部位。
　　地下层楼里，供电、供暖设备均集中安装，管道密集，空间狭窄，且空气污浊，但王市长全然不觉，只顾详细询问设备的安装和调试情况，并逐一查看配电房、供暖房等。
　　随后，他又急急赶往株洲武广新城的一处学校建筑工地。

     多年前，株洲市的城市环线就已经建成大部分，却在这里遭遇“肠梗阻”，致使环线长期不能“成环”，直接影响了株洲城市东区的交通畅通，租车回来之后，退回时要注意的事项。群众意见不小。今年，株洲市决心打通这最后的3公里，使城市环线真正联通成环。
　在环线工地，当听说征地拆迁已经完成80%时，王市长刚才还紧锁的眉头松了下来。他嘱咐项目部克服困难，啃下最后的硬骨头，实现市民的夙愿。