近几年，租车出行得到了不少消费者的认同，加上节假日期间高速免费政策，使得春节前汽车租赁市场异常火爆。目前，北京的大部分汽车租赁公司八成以上轿车都已租出或被预定。不过，业务火爆的背后也有不少问题，目前汽车租赁市场存在诸多问题亟待解决。


   在1月26日之后的40天春运期里，将有34.07亿人次出行，面对短期内如此沉重的交通压力，火车、飞机、公路客运等交通出行方式均人满为患。此时，租车便成为一种新选择。许多消费者为了出行更方便，除了租车回家或出游外，还会选择在目的地城市直接租车。


   大多消费者喜欢选择安全系数高一些的中高端车型，通常日租金在300至500元的轿车最受欢迎。一辆20万元左右的汽车，租金、押金、违章保证金加在一起租10天也就3万元，回来还会退还押金和违章保证金，几个人分摊下来，总体来说是比较实惠的。


   生意火爆的背后，全国的汽车租赁行业暴露出了不少问题，不规范，抗风险能力弱，给企业带来了很多困扰。不论是银行贷款、行业管理，还是企业经营，因汽车租赁行业缺少行业标准、领头企业，已经限制了行业的整体发展。


   按每辆车每年服务100人，如果每位承租人平均有1～2次交通违法行为，每一个中小型汽车租赁公司拥有车辆按100辆车计算。那么一年之内就会产生上万次的交通违法，如果全部扣租车公司的分，没有一家汽车租赁公司能承受得了。


   有资深高速交警提出了几点建议：双方在签订合同时可以递交一份到交警部门或车管所，另外可以通过增加合约时间以及违章保证金的方式给租赁业务提供一些保障，同时和交警部门加强协调也是必须的。


   还有就是成立北京汽车租赁行业协会以帮助企业解决诸多难题，但是协会的成立需要政府部门扶持，但目前就尝试的结果来看困难还很大。汽车租赁行业亟须有一个协会出现，并通过协会来完善行业规则。