“租车省过出租车”、“首租半价”……一夜之间，在公交、地铁上出现了铺天盖地的汽车租赁公司广告。广告向来被看成行业活跃的风向标，这也意味，登陆中国不久的汽车租赁业如今已硝烟乍起。

　　北神州、东一嗨、南至尊，各家大型汽车连锁租赁公司正推出较低的价格四处插旗抢地，争夺客户资源。各地本土租车公司也以地面优势锁定在一个区域深耕稳打。

　　2014年租车市场或达380亿


　　汽车租赁行业自1990年登陆中国以来，已发展20余年，整个租车行业仍处于发展的初期阶段。当前中国约有近万家登记在册的汽车租赁企业，其中50%的企业位于北京、上海、广州、深圳四大城市。


　　从行业整合程度来看，前10名的企业所占的市场份额不过11%，前五家只占8%，最大的汽车租赁企业市场占有率不足3%。罗兰贝格咨询公司调研预计，中国汽车租赁市场将在未来3到5年间经历第一轮整合，预计到2014年，前五大公司的整体市场份额将达到10%到15%。


　　李斌表示，与国外相比，国内租车市场的培育还远远不够，国内消费者的租车意识仍有待培养。“现在各大租车公司都在做广告，目前几大巨头的竞争，也会客观上加速行业企业的兼并与扩张，同时竞争也在培育潜在人群的租车意识，从而达到培育市场做大蛋糕的目的。”


　　同时，李斌认为，目前持驾照人数攀升，租车的便利性将使有照无车者开始尝试租车。随着上海、北京两市开始限制汽车上牌，必将促进租车业务的上升，而其他一线城市限牌应该也会实施，从而催生这个市场。


　　此外，中国城际高铁的建成与开通也推动了租车市场。随着全国各地高铁的陆续建成，快捷出游将成为发展趋势，租车公司已经开始全面布局高铁站门店，将使更多人注意到并选择租车业务。


　　据了解，目前汽车租赁公司一到周末或节假日常供不应求。


　　据罗兰贝格咨询公司统计，2010年中国汽车租赁市场总规模达182亿元，过去5年复合年均增长率约达31%，并预计到2014年将达380亿元，40万辆车的规模，2010年至2014年复合年均增长率有望达20.2%。


　　风投频青睐租车市场


　　近一两年来，不少市民会发现不论是在自家电梯里还有地铁站里，以前比较低调的汽车租赁公司都开始在四处铺起了广告，其中最惹人注意的便是影星姚晨代言的一嗨租车。而能支撑起庞大网络的广告铺陈，无非是有强大的资金支持。


　　2008年3月，启明创投与IG-NITION CAPITAL PARTNES 进行了500万美元首轮投资;2009年7月，鼎晖创投领投、集富亚洲及启明创投跟投，融资金额达2000万美元;2010年8月，高盛公司等公司进行了第三轮下注，共投资了7000万美元。经历了三轮融资后，一嗨租车共筹得9500万美元。


　　2010年9月15日，中国租车行业目前为止规模最大、投资数额最高的一次合作开启。联想控股宣布以股权加债权的形式注资现金12亿元人民币并完全控股神州租车。2010年11月22日，日本三菱商事向浙江车友租赁首轮投资2000万美元，共同成立海纳租赁。而在这些之前，深圳至尊租车也早已获得了6000万美元的投资规模。


　　“我们的商业模式得到了风投资金的高度认可，很快就能敲定下来。”瑞卡租车算是业内的后起之秀，从2010年下半年开始在广州、长沙租车市场迅速崛起。其创始人正是7天连锁酒店集团CEO郑南雁与他的副手，时任高级副总裁的黄骥。同时，另一位联合创始人潘勇则是PPS前副总。据潘勇介绍，瑞卡租车便是沿用经济型酒店发展的思路，提出了“经济低价，不限里程、精选车型、4S店维修保养”为其品牌四大特色。瑞卡租车现在正进行两轮融资谈判，资金投向主要用于扩大规模，不过具体资金规模他表示尚不方便透露。