其实是否严格检查驾照，很大程度视乎租车公司接待员的态度。我们在Hertz和Europcar都被要求出示英文版本，但在巴黎机场的AVIS，接待员看了一眼我的中国驾照就OK了，我问“你看得懂中文？”他说：“我知道那是驾照”。事实证明他确实不懂中文，因为他还是索要了我的护照来登记名字。
    出境租车自驾如此简单
    美国第八航空队日益增大的轰炸攻势迫使德国空军增强它的日间战斗机部队实力，参加本土防卫的战斗机联队数量得到了增加。由于战斗机和飞行员的缺乏，德国空军采取的措施是将JG 1的两个大队抽调出来成立一个新的联队――JG 11。联队一开始驻扎在德国北部沿海地区，任务是保卫欧洲北部占领区。1943年夏，当没有护航的美国轰炸机部队深入到德国本土时，JG 1和JG 11的任务开始变得繁重起来。在这一时期西线战斗机部队取得的1200架战绩中大约40％来自这两个联队。
　　1944年春，随着P-51战斗机的到来盟军轰炸机得到了全程护航。德国战斗机不得不穿过护航机的火力才能接近轰炸机，像JG 11这样在西线作战的战斗机联队都遇到了很大的麻烦。为了对抗这一威胁德军在武器和战术上都进行了改进，安装了加压舱的Bf-109G高空作战型战斗机被引进，机翼火箭弹也开始得到应用。
    美国的租车公司有蛮多的。例如，国际化的大公司Hertz，Avis;中型的Alamo， National，Budget;还有网上流行的物美价廉的Thrifty，Dollar。你可以根据你的需要选择合适的公司。其中，Hertz的实力最强，网点遍布美国、欧洲和澳洲等150多个国家，设有7800多个租车服务点。如果你是第一次在美国租车，又怕麻烦的话，还是建议选择Hertz。虽然相对贵一些，不过车况、服务都还是不错的。你可以通过Expedia，hotwire，AAA等中介公司预订，也可以直接在租车公司网页上预订。现在也比较流行用Priceline来拍经济实惠的租车，不过，Priceline虽然能控制价格却无法选择租车公司。
    欧洲租车，中国驾照全程通行
    开车游欧洲，你一定要克服心中对于未知的外部世界的恐惧感，并有一颗大胆闯世界的心。如果你偏好自驾游，租一辆车在风景如画的欧洲游玩，绝对是一件性价比最高的赏心乐事。
    此行我们的根据地是德国，实际上无论在德国还是随后我们前往的奥地利，租赁车辆的公司非常多，外国人在欧洲租车随时随地都可以享受到便利的服务。在欧洲租车，往往可以租到只开了几千公里的新车，如果刚好你预订的车被提前租出去，租车公司会免费给您升级到更高一级的车型（如奔驰、宝马）。想获得这样的升级，窍门就是在网上预订搜车时，选择一些紧俏的车型，如大众的高尔夫。假设您在德国租一辆四门的经济型车20天，便宜的只要大概500欧元，不包括汽油费，即使加上油费过路费，算下来也不超过1000欧元。如果在奥地利租车，每星期租金在450~650欧元之间，不包括汽油。算下来，自驾游绝对比跟团划算，并且自由。租来的车，可以根据自己的需求购买各项保险。在欧洲租车，手挡车很多。至于车子是否能跨国界，要看好租车公司的规定，如Denzel就规定不可将车子驶入部分国家，不过通常是较落后的东欧国家。
    当然，除此之外，护照是必须要随身携带的。因为瑞士加入申根国家最晚，所以有些边检站还有人值班，因此要准备好各种证件以备边检站随时检查。
    渠道业态：“卖一单租车肯定比卖一单机票更赚钱”
    中国航信将机票、酒店及租车做成一站式服务，其代理商能通过组合产品取得更高收益。那么，如何利用中国航信的原有机票渠道来销售租车等业务，便是一个必须直面的问题。
　　对此，中国航信旅游交通业务部副总经理叶可称，海外租车业务首先会针对北、上、广、深这四个中国出境量最大的城市重点进行推广和培训。赫兹亚洲区副总裁黄顺华表示，IT系统的部分培训主要由中国航信负责，租车产品、客户服务的培训则由赫兹来配合。
　　据了解，中国航信与赫兹已在北京地区进行推广，并共同上门为渠道商培训。北京的商旅服务公司金色世纪，作为第一个吃螃蟹的代理商，已经成功销售出了航信与赫兹的境外租车产品。
　　对于渠道商在境外租车上的收益，中国航信旅游交通业务部总经理李向明概括为“卖租车肯定比卖机票更赚钱，利润会接近于酒店代理。”据他介绍，租车、酒店产品标准化程度较低，代理人在租车和酒店业务上消耗的人力、时间成本更高，所以租车商、酒店愿意支付比机票业务更高的佣金比例。“而且2014年赫兹和航信非常重视这块业务，所以愿意拿出一些业务收益来培育市场”，李向明补充道。