据媒体报道，新《办法》主要体现总量调控的原则，新增租赁指汽车标3700辆，其中含电动汽车，设定了最低申报额度，企业申报的最低额度是20辆，并鼓励企业规模化、网络化、规范化经营。针对企业盲目投资，盲目增长的现象，新《办法》设定了申请指标的基本条件，包括人员要有必要保险，要有适合专业经营的门店，比如门店要达到一定面积，资产、设备、管理制度也都设置了门槛。同时，鼓励企业规模化、网络化、规范化经营，向专业化、信息化的方向发展。

　　汽车租赁业近年来获誉朝阳产业，其发展态势也是十分惊人。不过，伴随着这种高速的发展，行业也涌现出一些问题，成为制约行业稳定、健康发展的因素，好在有关部门已经意识到这一现象，许多城市都相继出台汽车租赁相关政策法规，日前北京就新出台了新版《北京市汽车租赁管理办法》（以下简称办法）细则。一嗨租车相关负责人表示，办法有望进　一步加速北京租车行业的规范，而一些优秀企业将获得更为健康的发展环境和氛围。

　　专家进一步介绍，北京的新《办法》主要便是设置了准入门槛，对于租车门店经营提出了一定的资质要求，使得一些实力不够、技术不强、服务不规范的小公司无法进入，将会营造更健康的行业氛围。此外，像一嗨租车等已确立领先优势和服务标准的全国连锁品牌，前景将更加明朗。

　　 对此有专家解读说，近年来，随着汽车工业的快速发展和国内信用体系的初步建立，汽车租赁行业得到了快速发展，但与行业繁荣不相映衬的是发展的“质量”有待提高，既有像一嗨租车这样的全国连锁品牌，也有大量仅有十来辆车的小微租车公司，行业整体服务水平参差不齐，纠纷时有出现，对行业整体的口碑与美誉度造成了一定影响。