由于中国的汽车租赁市场仍处于发展初期，与美国及日本等较成熟市场相比，中国汽车租赁的渗透率(为租赁车辆数目占车辆总数的百分比)仍相当低。根据罗兰贝格的资料，二零一二年，中国汽车租赁的渗透率为0.4%，而日本、美国、韩国及巴西则分别为2.5%、1.6%、1.4%及1.3%。《2015年版中国汽车租赁行业深度调研及发展趋势分析报告》在多年汽车租赁行业研究结论的基础上，结合中国汽车租赁行业市场的发展现状，通过资深研究团队对汽车租赁市场各类资讯进行整理分析，并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库，对汽车租赁行业进行了全面、细致的调查研究。中国产业调研网发布的2015年版中国汽车租赁行业深度调研及发展趋势分析报告可以帮助投资者准确把握汽车租赁行业的市场现状，为投资者进行投资作出汽车租赁行业前景预判，挖掘汽车租赁行业投资价值，同时提出汽车租赁行业投资策略、营销策略等方面的建议。
汽车租赁行业是一种崭新的经济业态。在美国，很多家庭都习惯租车，因为他们希望感受每天开不一样车的感觉。租车的程序也比较简单。一般来说，个人只要凭借身份证、驾驶证和3000元-5000元不等(视车型而定)押金就可租车了，稍微严格一些的汽车租赁公司，还需要房产证。即便是这样，多数汽车租赁公司都面临着同样的情况：淡季和旺季的业务量悬殊。中国汽车租赁业的发展现状分析： 服务种类中国汽车租赁市场的两种基本服务类型包括短租(租期为90天以下)及长租(租期为90天或以上)，融资租赁被视为第三种以及补充形式的服务供应。由于监管禁令，短租的市场数据并不包括三个月或以下的代驾服务。过去几年，超过20个省市颁布地
方法规禁止汽车租赁公司为客户提供代驾服务。二零一一年四月，MOT通函重申国家有关禁止法规，指出所订明中国汽车租赁公司的业务范围禁止其向客户提供代驾服务。国内汽车租赁业务模式内容比较在盈利模式方面，赫兹与安飞士两大国际汽车租赁公司凭借先进的管理和庞大的规模取得了巨大成功，他们主要依靠特许经营和直营的模式与上游整车企业紧密合作，实现了完善的网点覆盖和多品牌经营。目前，由于汽车租赁业处于起步发展阶段，经营模式呈现多样化，国内神州与至尊租车在模仿赫兹的成功模式。东风日产基于各地专营店开展汽车租赁业务，有利于提高品牌销售业绩。国机汽车下属的中进汽贸服务有限公司与东风悦达起亚、上汽集团等开展品牌租赁业务，公司以长租为支柱，大力拓展商务用车和零租业务，凭借双方在各自领域内多年积累的品牌形象实现“双赢”
