根据南方都市报报道,北部最重要的北京大巴车出租市场,北京都出现了明显的滑坡。全球经济危机,让很多以出口为主的企业深受其害,也殃及众多消费群体为此类企业的租车公司。一方面是新的租赁需求不足甚至老客户提前终止合同,一方面是一些新公司以合法或不合法的方式涌入。卖车缩减规模,降价促销现象频频出现,行业短期前景堪忧。
刚刚结束的北京奥运会,租赁业也没怎么分上一杯羹,用车 需求集中释放在两个月,但北京施行社会车辆单双号限行的措施,让两个月的旺租也折扣成了一个月。除了首汽租赁,大部分在京的租赁公司收获有限。
在发达国家租赁市场成熟兴旺的对比下,目前的国内租赁市场只能以惨淡经营来形容。 这里面有多方面的原因:消费者的消费习惯;社会信用体制;行业管理政策,汽车市场价格波动等等。国内鲜见跨区域的实力北京大巴车出租商,也没能看到汽车厂家积极涉足该领域。租赁公司在北美曾经占据新车购买力30%,而中国这一数字连1%都不到。
据悉,银监会近期将出台政策允许汽车金融公司涉足租赁领域,或许是北京大巴车出租业的一个启动机会。